Flieger: Ich-Perspektive.
Auto: Kamera hinter dem Wagen.
Fahrrad: Ich-Perspektive am Lenker.

Blick zentrieren

Im Auto und auf dem Fahrrad: V richtet die Kamera sanft nach vorn. Eine Mausbewegung übernimmt sofort wieder.

Bewegen

WASD oder Pfeiltasten · linker Touch-Joystick

Gemeinsam spielen

PLAYERS → Mitspielen: Gastnamen wählen. Er wird lokal gespeichert, bis du „Lokal ausloggen“ wählst. Die Spielwelt funktioniert auch solo. Andere Spieler erscheinen in 3D, auf der Karte und in PLAYERS. Figuren sind einfache Stellvertreter. Keine Kämpfe oder Zusammenstöße zwischen Spielern.

Bäume entdecken

Nähe zu echten kartierten Baumpositionen schaltet Entdeckungen frei. Der Marker und die GPS-Karte zeigen den Baum. G oder der Baumzähler öffnet den nächsten Baum im Rundumblick. Fortschritt bleibt nur in diesem Browser gespeichert.

Ganz genau heranfliegen

Im direkten Modus folgt W sofort deiner Blickrichtung, A/D bewegen seitlich. Alt gedrückt halten oder „Feinflug“ einschalten: maximal 12 km/h für genaue Anflüge. Bewegungstasten loslassen bremst schnell; B bremst stärker. Ein kleiner Zielpunkt markiert die Bildmitte. „Plesse · großer Turm“ ist als Autopilot-Ziel anwählbar.

Objekt erkunden

F oder ◎: das Gebäude in der Bildmitte fokussieren. Ziehen / A-D: umkreisen; Rad / Pinch / W-S: Abstand. Esc: freier Flug.

Umschauen

Im Präzisionsmodus auf die Szene klicken für freien Mausblick; alternativ Maus ziehen oder oben 360° aktivieren (Escape zum Verlassen) · rechts auf der freien Bildfläche wischen

Höhe im Drone-Modus

Leertaste: steigen · C: sinken · auch Q/E, Mausrad und ↑/↓ gedrückt halten auf Touch

Tempo beim Autofahren

Dorfmodus: höchstens 30 km/h, kartierte niedrigere Limits bleiben erhalten. TURBO (T) ist eine ausdrücklich aktivierte Simulation ohne Menschen / Fußgänger: beim Einschalten sofort auf Maximum: Ferrari 230, alle anderen 150 km/h. Andere Spieler bleiben sichtbar. Der Regler gilt auch bergab und im Autopilot. Herunterregeln bremst weich ab. Shift beschleunigt kräftiger, erhöht aber nicht die gewählte Tempogrenze.

Die drei eBikes

„Rad wählen“ öffnet G4i+, Liegerad und Alien Bike. G4i+: EU 25 / US 32 / Turbo 50. Liegerad: bis 50 km/h Motorunterstützung; beide rollen bergab frei. Alien Bike: fiktiver Glide Mode bis 333 km/h auf Straßen. W/S gleiten vorwärts/rückwärts, A/D wählen die nächste Abzweigung; Kurven folgen automatisch. B oder Leertaste bremst.

Auto lenken

W/S oder Pfeiltasten geben Gas und bremsen zur Rückwärtsfahrt. A/D oder links/rechts wählen die Abzweigung. Die Kurvenhilfe folgt der Straße und bremst vorausschauend vor engen Bögen. Auf Touch übernimmt das der linke Joystick.

Tempo beim Fliegen

Startwert 420 km/h, zunächst schwebend angehalten. Normal maximal 700 km/h. TURBO (T) setzt den Regler sofort auf maximal 999 km/h.

Wechsel zum Boden

Du startest auf dem nächsten freien geeigneten Straßenabschnitt. Danach wählst du zwischen beiden Fahrtrichtungen. Der Wagen dreht sich als Vorschau; „So losfahren“ bestätigt. W oder ↑ gibt Gas.

Turbo-Sturzflug

Mit MAX hochsteigen, T für TURBO aktivieren, nach unten schauen und W + Shift halten. Das Tempo steigt durch Antrieb und Schwerkraft. Mit der Maus sanft abfangen; B bremst. Ein automatischer Bodenschutz greift kurz vor dem Gelände ein.

Autopilot für Luft und Auto

Oben „Autopilot“ wählen. Der aktuelle Modus ist vorausgewählt; du kannst zwischen Fliegen und Auto wechseln. Start und Ziel eingeben, Route prüfen und starten. Der Flugmodus berücksichtigt Gebäude und Gelände und hält am Ziel schwebend an. Das Wunschtempo ist eine Obergrenze; vor Kurven, Kreuzungen und am Ziel bremst der Wagen. Am Ziel ertönt einmal ein kurzer Hupengruß. WASD, Pfeiltasten, Joystick oder Bremse übernehmen sofort wieder manuell.

Kräftig bremsen

B gedrückt halten · Bremstaste auf Touch

Modus wechseln

1: Luft · 2: Auto · 3: eBike · oder die Leiste unten

Straße ↔ Himmel

Eine fließende Kamerafahrt zur Luftbildansicht und zurück

Abheben / Landen

L oder die Taste oben · Start schwebend, Landen und erneutes Abheben animiert

Zurück zum Start

R oder ↺

Sommerluft & Thermik: Eine dezente Simulation berücksichtigt Gelände, Waldnähe, Höhe und sonnige Freiflächen. Aufwinde, Luftschichten und Waldrauschen variieren unterwegs. Ein vereinfachtes, assistiertes Antriebsmodell unterscheidet Steigflug und Sturzflug mit Schwerkraft und Luftwiderstand. Normal maximal 700 km/h; der bewusst aktivierte TURBO-Sondermodus erlaubt 999 km/h. MAX ist ein schneller inszenierter Höhensprung, kein realer Flugzustand. Die Flugsteuerung bleibt dominant; unter Einstellungen abschaltbar. Keine aktuellen Wetterdaten.

Der Bewegungsklang reagiert auf dein Tempo: eine durchgehende, ortsabhängige Luftkulisse im Drone-Modus und eigene synthetische Motor-, Elektro- und Hybridklänge je nach Wagen. Oben rechts stummschalten; Lautstärke in den Einstellungen.

Tempo und Turbo stellst du direkt neben der Steuerung ein. Sanft / Flüssig / Direkt verändert die Beschleunigung. Direkt ist die Vorauswahl: unmittelbarer Blick, Bewegung in Steuerrichtung, stabiler Horizont und konstantes Sichtfeld. Die Richtungskontrolle ist eine bewusste Spielhilfe. Filmisch behält Flugträgheit, weichen Blick und längere Kurven. Die Geschwindigkeitsänderung wird in beiden Modi weich aufgebaut; der Blick bleibt frei. Feinabstimmung oben rechts. Beim Fahren lenkt der linke Joystick; W/S geben Vorwärts- und Rückwärtsfahrt vor.

Du erkundest einen Ausschnitt von 4 × 4 km mit Eddigehausen, Burg Plesse und Mariaspring.

Echtes Gelände, amtliche Gebäudeformen und Luftbilder bilden die Grundlage. Die senkrechte Ansicht zeigt Luftbilder, keine Live-Aufnahmen. Ausgewählte, eindeutig zugeordnete Gebäudeseiten zeigen echte Fotos. Fotografische Abdeckung ist noch punktuell. Für die übrigen Gebäude ergänzt eine künstlerische Schicht plausible Materialien, Fenster und Fachwerk auf den echten Gebäudeformen. Diese Details sind gestaltet, nicht vor Ort vermessen; in den Einstellungen abschaltbar.

Fernmeldeturm Bovenden: eigenes, foto-basiertes 3D-Modell am amtlichen Standort. Gesamthöhe und Kanzelmaße stammen von der fotografierten Infotafel; kleine Antennen, Fensteraufteilung und Materialverteilung sind angenähert. „Fernmeldeturm“ fliegt dich zu einer freien Aussicht; mit F oder ◎ kannst du den Turm umkreisen.

Die GPS-Karte folgt deiner Position mit lokal gespeicherten OSM-Straßen und amtlichen Gebäudegrundrissen. Braun gestrichelt sind kartierte Fuß-, Wander- und Feldwege. Ihre Verläufe erscheinen auch im Gelände; sie sind nicht für das Auto freigegeben. Die sichtbaren Fahrbahnflächen folgen diesen Straßen; ihre Breite ist eine Näherung, keine Vermessung. Die Relief-Taste ≋ zeigt aus dem amtlichen Höhenmodell abgeleitete Höhenlinien im Abstand von 10 m (NHN).

Die Herkunft der Daten wird geladen.

Der Wagen ist ein eigenes, unmarkiertes Modell im Stil einer klassischen britischen Limousine. Gebäude besitzen vereinfachte Kollisionsgrenzen; Der Wald erhält räumliche Kronen mit Luftbildfarben. Baumpositionen und Höhen sind angenähert; Die Fahrzeugbewegung nutzt ein vereinfachtes Modell mit Trägheit, Reifengrip und Bremskräften. Der Auto-Autopilot berücksichtigt kartierte Fahrtrichtungen und Tempolimits; an Kreuzungen hält er vorsichtig an. Ampelphasen sind simuliert, die Vorfahrtsdaten nicht vollständig.

„Feindetails & klare Konturen“ ergänzt eine dezente räumliche Schärfung, sofern genug Leistungsreserve besteht. Kein DLSS, keine KI-Rekonstruktion fehlender realer Details. Im Akku-Modus entfällt dieser zusätzliche Renderdurchlauf.

Hohe Bildqualität ist die Vorauswahl. Unter ••• siehst du die gemessene Bildrate. Bei hoher Last werden zunächst Zusatzeffekte und Nahdetails reduziert, danach bei Bedarf die Renderauflösung. Geladene Texturen bleiben im Speicher. Bei längerer Pause stoppt die Darstellung im Hintergrund, um den Akku zu schonen.